2020年，县交通运输局承办人大代表建议、政协委员提案34件，其中：人大代表建议19件，政协委员提案15件。内容涉及交通基础设施建设、农村公路管养、农村客运班线延伸、安全生命防护工程建设等，按照“办实事、求实效”的原则，认真做好人大代表建议、政协委员提案的办理工作，在规定期限内，圆满完成了人大建议和政协提案的办理工作，办复率、面商率、满意率达100%，办结率100％，答复率100%。
一、领导重视，明确职责
县交通运输局高度重视办理工作，把建议、提案办理作为促进全局工作的强大动力，作为了解社情民意的重要渠道，以高度负责的态度认真负责地办理建议提案。接到建议、提案后，按照“主要领导负总责、分管领导专职抓、有关科室具体办、专门人员全程跟踪落实”的工作责任制，成立了由局主要领导任组长的建议提案办理工作领导小组，召开专题会议对建议提案逐件进行分析研究，初步拟出办理建议意见。针对代表委员提出的问题深入实际进行实地调查研究，四个分管领导按照分管工作职责及联系乡（镇、街道）情况，带领相关人员到提出建议、提案的单位及部门，实地与建议人、提案人进行面商、沟通，对能解决的，严格按程序给予解决，对一时不能解决的，和代表委员耐心解释和说明，争取他们的理解和支持。在建议提案办理过程中，从主要领导亲自督查督办，从审阅、交办到调查、协商、走访和征询意见等环节都严格抓好落实，严把好政策关、内容关、程序关、格式关和文字关，工作做到件件有落实、事事有回音。
二、建议、提案办理情况
（一）人大建议办理情况。建议办理19件，A类有3件，B类有10件，C类有5件,D类有1件。具体为：
1、A类有3件。具体是第013、017、018号建议第013号建议《关于对口恩公路剩余三公里维修的建议》，近年来，每年投资20余万元，进行日常养护，确保通达。2020年以来，已2次对破损严重的路段进行了修补。第018号建议《关于老厂乡生命防护工程建设的建议》，今年，计划实施安全生命防护工程189公里，其中老厂乡计划实施7.646公里，项目6月21日进行施工图设计评审，7月份工程进行招投标，计划今年内完成。第017号建议《关于挪者至高桥公路硬化的建议》，该路段原已纳入通畅工程规划，并下达了通畅工程建设计划及补助资金，由于阿岗水库建设工程，其路段属淹没区。为了按期完成下达的建设任务，对通往高桥村委会的乡道重新规划，在原有道路的基础上重新规划设计改道2.235公里，并于2014年年底完成了设计，2015年6月底完成了通往高桥村委会乡道的建设任务，该段路已经纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》，目前该段路没有建设项目政策，正积极向上级及有关部门对接、沟通、汇报有关情况，逐步争取给予解决。
2、B类有10件。004、005、008、007、009、015、016、019、020、021号建议。具体是：第004号《关于请求解决江召高速法金甸段建设遗留问题的建议》、005号《关于帮助解决江召高速公路建设遗留问题的建议》、008号《关于解决江召高速公路建设遗留问题的建议》，县人民政府已经成立工作组收集相关情况，交通运输局正在与涉及的罗雄、九龙、腊山、板桥、长底等乡镇（街道）进行实地调查了解，对江召高速公路建设的账务已请第三方梳理核查，交通运输局已请县政府分管交通的卢恒副县长带队，着手分步骤逐个进行研究解决。007号《关于修建钟雄公路工程建设项目的建议》，该建设项目涉及林地，目前正积极与林业部门协调沟通完善相关用地手续，待林业部门批复后，立即组织实施。009号《关于请求帮助解决旧屋基彝族乡旧屋基—椿树凹—撒布嘎公路提质改造经费的建议》，旧屋基－椿树凹段3公里在板旧线上，随着板旧线的建设，目前已经解决；椿树凹新寨－椿树凹老寨段1.5公里属于村社公路，已硬化，但路面宽3米，目前没有补助政策，暂时无法筹集建设资金，待有条件时积极争取；椿树凹老寨－撒布嘎段1.9公里目前属于砂石路机耕道，但没有相关补助政策，暂时无法解决。015号《关于戈维至大舍联网公路硬化的建议》，正积极向上级及有关部门对接、沟通、汇报有关情况，逐步争取给予解决。016号《关于红梁子至阿岗公路提质改造的建议》，该路原属水泥路，由于使用时间较长，部分路段破损严重，目前正积极向上级汇报有关情况，逐步争取资金解决。019号《关于修建空嘠至下马米村道路建设的建议》，该路属于联网公路，已经纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》。020号《关于修建老厂乡备舍至老渡口道路工程的建议》，该条公路属于联网公路，已经纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》。021号《关于修建老厂乡苦干歹至小细代道路的建议》，该条公路属于联网公路，已经纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》。
3、C类有5件。第006、010、011、012、014号建议006号《关于修建九龙街道辖区8个自然村通村道路硬化的建议》，待县政府研究决定下达建设计划后由乡镇（街道）组织实施。010号《关于富乐镇乐峰丫口至挖碳口子道路硬化的建议》，该条公路属于联网公路，已经纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》。011号《关于富竹公路安保设施防护建设工程的建议》，该条路目前还未在罗平县农村公路数据库中，目前，正在积极向上级汇报，争取早日纳入农村公路数字库，争取项目资金给予解决。012号《关于硬化富乐镇加油站至富乐中天斗阁道路的建议》，该条公路原是水泥路，由于使用时间较长，日常预防性养护不到位，导致部分路段破损。目前，没有项目资金，正积极向上级争取资金，逐步给予解决。014号《关于对菜园居委会犀牛塘村至下菜园村道路硬化的建议》，该条公路属于联网公路，已经纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》。
4、D类有1件。003号《关于延伸开通罗平县城至新寨村公交线路的建议》，目前，从罗平至红箐方向有农村客运车辆11辆开展营运，分属两家公司经营。其中：曲交集团罗平分公司有8辆9座（含驾驶员）客运车辆，罗平五联汽车客运公司有3辆19座（含驾驶员）中巴车（其中1辆于去年报废后至今一直未更新，主要原因也就是没有客源）。2019年8月，罗平县交通运输局在做《关于调整优化部分城市（乡）公交线路及2019年新增建制村通客车计划》时，也曾考虑调整4路公交线路，计划由老武装部至圭山线路单向行驶调整为循环对开（起讫途经站点：老武装部－二堡厂建材市场－恒宇修理厂－幸多禄－圭山－―大凹子－―地质公园－―九光－―土桥－―立交桥－―文化美食城－―红场院路口－―老武装部），并计划新增2辆公交车达到4路公交线路总运力为6辆，但在召集交警大队、应急管理局、运政管理所、曲交集团罗平分公司、罗平五联汽车客运公司等单位实地核实并充分征求意见时，各部门都提出了一些科学、客观、合理的意见:①该条线路经许可合法经营的分属两家公司的11辆营运车，已经能够充分保障沿线群众的正常出行，并且已出现运力超饱和的现象；②该条线路目前属于两家公司同时经营，随着出行方式的多样化及新冠肺炎疫情等因素的影响，公司经营收入逐年锐减，若单纯只考虑开通公交，由其中一家公司经营，必然会激化社会矛盾，不利于社会和谐稳定。
（二）政协提案办理情况。提案办理15件，A类有4件，B类有11件，C类有0件。具体为：
1、A类有4件，第038、043、047、064号。例如：064号《关于罗平县城到九龙瀑布增设旅游摆渡车的建议》，目前，罗平县城至九龙瀑布，从板桥方向有29公里的农村公路可到达，从九龙街道以洪方向有20公里的农村公路可到达，两条农村公路不属于旅游专线公路，公路的标准及运距暂不具备开通旅游摆渡车的条件，待条件成熟后，逐步开通旅游摆渡车。二是两条农村公路，目前，从板桥方向到达九龙瀑布有2张11座的农村客运线路车，从九龙街道以洪方向到达九龙瀑布有7张19座的农村客运线路车，旅客可乘坐农村客运线路车到达九龙瀑布。三是旅游旺季时交通运输部门会加强与公安交警部门对接做好交通疏导工作，确保不造成长时间的交通拥堵，力争使大多数游客满意。043号《关于老厂乡生命防护工程建设的建议》，今年，计划实施安全生命防护工程189公里，其中老厂乡计划实施7.646公里，项目6月21日进行施工图设计评审，7月份进行工程招投标，计划今年内完成。047号《关于加强路域环境整治，打造“美丽公路”的建议》，加强路产路权的保护及公路“三乱”现象的整治。2020年以来，清理违法乱搭乱建非公路标志牌503块；清理处置乱挖公路设置搭接口3处；清理非法占用公路水沟2800米，共清除填土1300方；清理公路沿线粪堆、草堆、沙堆、土堆81处，清理堆积物3500余立方米。加强公路日常养护，确保路面整洁畅通。2020年以来，清理路肩25.6万米，清扫路面240.8万平方米，清理水沟46.4万米，清除塌方1600立方米，疏通涵洞460道；修补路面裂缝9600米，修补路面坑塘12300平方米，修复沥青路面14600平方米。加强公路绿化，打造绿色通道。2020年以来，共绿化公路130公里，栽种各种树木38000株。加强公路“路长制”落实，养护好农村公路。2020年完成110条公路230块“路长制”公示牌的安装工作。明确职责，加快推进“四好农村路”建设。近年来，出台了《“十三五”农村公路建设实施意见》《“四好农村路”建设实施意见》《城乡客运一体化建设实施意见》《农村公路养护管理实施意见》《农村公路领域环境及交通秩序综合整治实施方案》《农村公路管理养护考核及实施细则》《农村公路绿化管理办法》《罗平县超限超载治理工作意见》《罗平县农村公路路长制实施方案》等相应政策,明确了相关部门及乡（镇、街道）的职责、任务、目标，并要求按职责抓好落实。038号《关于对口恩公路剩余三公里维修的建议》，近年来，每年投资20余万元，进行日常养护，确保通达。2020年以来，已2次对破损严重的路段进行了修补。
2、B类有11件。第035、036、037、039、040、041、042、044、045、046、048号。例如：《关于富乐镇乐峰丫口至挖碳口子道路硬化的建议》《关于修建空嘠至下马米村道路建设的建议》《关于修建老厂乡备舍至老渡口道路的建议》《关于修建老厂乡苦干歹至小细代道路的建议》，属于联网公路，已纳入《罗平县综合交通“十四五”发展规划》。《关于修建九龙街道辖区8个自然村通村道路硬化的建议》县交通局已经将情况积极向县领导报告，并向县人民政府提出请示，待县政府研究决定下达建设计划后由乡镇（街道）组织实施。《关于设立324国道辅道板桥段超限运输监测站的提案》罗平县交通运输局已于2017年会同罗平公路分局、罗平公路路政管理大队在罗平辖区内选择了两个治超站（其中一个在G324国道线沙湾村路段、一个在S205省道阿岗镇岗德村委会新发村路段）、3个治超点，并按程序逐级上报至省交通运输厅，但由于目前处于交通运输综合体制改革过程中，申报后至今一直没有下达建设计划，交通运输局将积极协调，争取能够尽早建成治超站，开展治超工作。《关于富竹公路安保设施防护建设工程的建议》，竹公路是罗平富乐东通往富源县竹园镇的县际联网公路，该路由富乐镇自行修建，于2018年10月开工建设，2019年6月竣工。由于该路没有纳入县交通建设项目发展规划，所以项目在建设时就没有按照安全生命防护工程与主体工程“同时设计、同时施工、同时验收投入使用”的“三同时”要求。因该条路目前还未在罗平县农村公路数据库中，目前，正在积极向上级汇报，争取早日纳入农村公路数字库，争取项目资金给予解决。《关于请求帮助解决旧屋基彝族乡旧屋基—椿树凹—撒布嘎公路提质改造经费的建议》第一、旧屋基－椿树凹段3公里在板旧线上，随着板旧线的建设，目前已经解决；第二、椿树凹新寨－椿树凹老寨段1.5公里属于村社公路，已硬化，但路面宽3米，目前没有补助政策，暂时无法筹集建设资金，待有条件时积极争取；第三、椿树凹老寨－撒布嘎段1.9公里目前属于砂石路机耕道，但没有相关补助政策，暂时无法筹集建设资金，交通运输局将结合乡村振兴战略等相关政策的实施，积极向上级争取项目、争取资金，力争早日实现该条路的提质改造。
人大建议、政协提案从更高层次上反映了社会各界的呼声、愿望和要求，作为承办单位，我们在认真、高效、高质答复的同时，积极采纳代表、委员们的意见和建议，汲取建议、提案中的“金点子”，汇聚社会各方面的智慧和力量，进一步建立健全“承办责任制”和“跟踪服务制”，从制度和机制层面上为办理答复提供更好的保障，面对新形势、新任务、新特点，我们将因件制宜、因时制宜，不断探索和创新适应当前发展的新方式，与建议人和提案人面对面地研究商讨，增强透明度和现场办理的力度，使建议、提案的办理结果落到实处发挥实效，为经济社会发展作出应有的贡献。